全员参股而不是持股保证了季东来投资项目的完全自主性，利润分配多少实际上还是季东来几个高层说了算，但是对外，谁都看到了季东来分掉了百分之九十。
虽然这种做法讲明白了有些不齿，但是季东来已经做到了民营企业家里面的翘楚，全国或者全世界已经很难找到第二家愿意和员工分享的老板了。
“你和赵总商量一下，没问题。转向泵那边袁总沟通的怎么样了，乌兹大宇汽车现在已经彻底变成了雪佛兰，明年三四月份是汽车业务高峰期，一定要跟住。”
“另外，乌兹别克重卡也很多，让袁总派人前往本地调查一下，看能不能把我们的重卡泵子弄过去。中亚五国，现在市场都是刚开始，一定要抓住。各家公司给一些自主性，你和赵总研究一下。”
财务方面季东来完全同意，签字同意了对方的做法，接着说到转向泵工厂。
零三年国内的汽车行业算是真正的起步，今年是五百万国产汽车制造量。明年会是腾飞的一年，季东来必须要袁顶诚跟上。
“袁总那边已经在渗透，虽然修占武兄弟几乎把液压件挖空了，很多重要的人都换了，但是外部服务人员没有更换太多，这些人很多都是袁总亲自提拔的。”
“我们的一元助力转向有限公司原本就有很多产品同步液压件，袁总已经和这些人达成了协议，每年我们的产品保守销量十万台，这是重卡。”
“乌兹大宇这边穆勒已经给下了正式订单，年后我回去一次安集延，洁希亚在那边有两家工厂，如果可以我们就买下来，在当地组装转向泵。”
“无论从税收还是人工成本，我们在本地做都成本较低。这两天洁希亚来了两次，一直想见你，知道伱今天回来，我估计人也快到了，要不你把她的人也收了算了，咱们企业直接越阶，我感觉行！”
袁顶诚那边心里憋着那口气，现在杀回来了，绝对不会简单的满足于给大宇汽车供货。重卡的市场对方也会不遗余力的拿回来，谁让修占武兄弟俩不讲究呢。
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