方东平笑着问道：“为什么造不出来？”
宋智毅说出了自己的理由：“这份种发动机的性能要求太高了，众所周知，发动机想要获得高性能，缸体就必须承受住高温高压的考验，此外还有活塞轴，耐磨要求也相当高，咱们国内在材料方面根本达不到设计的要求啊。”
材料确实是个大问题，但这只是针对国内其他的汽车厂来说，对于亚洲机械厂来讲，这个最大的问题反而不是问题。有牛小强研发的超级碳素钢作为依托，方东平对于产品的质量可是十分有信心的。
超级碳素钢已经经过实际检验了，两人去参加广交会之前制作的那两台发动机就是最好的检验成果。
方东平对这种新材料的性能十分满意，但他还不想过早的泄露关于超级碳素钢的秘密，只见他含糊其辞道：“材料的问题不用各位操心，到时候炼钢车间会解决的，你们只需要检查设计部分合不合理就行。”
宋智毅闻听此言露出惊疑不定的表情，明显不相信亚洲机械厂真能生产出性能如此优越的材料。但既然方东平都这么说了，他也不好多问，只见他点点头：“好吧，咱们只看设计部分。”
没多大功夫，机械加工车间的李克旺主任也开口了：“方厂长，这种传动轴的精度要求太高了，咱们之前没有相关的加工经验，只怕是不好办啊。”
李克旺领导的机械加工车间除了要完成清江石化机的订单外，还需要加工汽车上的精密零部件，比如说活塞轴、传动轴、连动杆等等。
由于牛小强对于品质的要求过高，因此设计图上给出的规格参数也是相当的惊人，比311厂以前加工的军工产品还要高很多。
李克旺以前常年主持311厂的生产工作，对于厂里的加工水平自然是非常清楚的，他一看图纸上的要求这么高，心里难免会没有底气。
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